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    平闆後翻車告訴伱骨架半挂車的原理與作用

    時間:2018-09-13 來源:www.cdgiq.com

        半挂車是車軸置于重心的後面,裝有可以将水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的挂車。平闆後翻車告訴大家半挂車一般是三軸半挂車,是通過牽引銷與半挂車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

    平闆後翻車

        通常采用半挂式、全挂式和雙挂式,以半挂式為多。半挂式又有平闆式和骨架式之分,前者有平闆貨台,也可用來裝運普通長大貨物;後者無貨台,集裝箱裝到底盤骨架上,由扭鎖裝置固定成為半挂車的強度構件。
        骨架式集裝箱運輸車是集裝箱運輸半挂車車架的一種還有一種是平闆式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、後端梁焊接而成,縱梁采用優質鋼闆16Mn埋弧焊接成工字形,橫梁采用優質鋼闆沖壓成槽型,前後端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設置了整體式長橫梁,以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平闆式與骨架式的區别在于平闆式增設了邊框和花紋地闆。裝載集裝箱時,根據需要可将中間集裝箱鎖緊裝置降低到貨台平面以下。
        平闆後翻車提示其作用是當牽引裝置與挂車脫開時,用于支撐地面,承受半挂車前部載荷。支承裝置有單動式和聯動式兩種,主要由支承盤、螺杆傳動機構、減速箱和操縱手柄等構成。懸挂裝置有單軸式懸挂和雙軸式懸挂三軸式懸挂三種裝置半挂車配備兩付備胎架,分别安裝在挂車車架左、右兩側,
    并備有備胎升降器。
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