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    平闆後翻車發動機常見故障分析

    時間:2018-11-01 來源:www.cdgiq.com

      平闆後翻車的功率不足,噴油器出現故障,一般分為機械故障和接線故障。
    平闆後翻車

      機械故障為:針閥卡死,由于柴油中污物較多或進水腐蝕,針閥卡死在噴油器内,不能動作。接線故障為:線束由于振動、磨損等原因,連接斷開或直接搭在缸蓋上與地短接。ECU會報錯。


      噴油器出現故障判斷方法:怠速不穩,聽柴油機聲音異常利用斷缸法或高壓油管觸感法判斷利用故障診斷儀做斷缸測試判斷水溫、機油溫度、進氣溫度過高水溫、機油溫、進氣溫度過高時,ECU會進入過熱保護功能,限制發動機功率。


      造成水溫高的原因及排除方法:①水箱水面過低:檢查有無漏水處,加水;②風扇轉速過慢或不轉:檢查風扇傳動部件;③水箱堵塞:檢查水箱,清理或修複;④水泵皮帶松弛:按規定調整張緊力;⑤水泵墊片損壞,水泵葉輪磨損,檢查并修複或更換;⑥節溫器故障:更換;⑦水管密封件損壞,漏入空氣:檢查水管、接頭、墊片等。


      平闆後翻車的機油溫度過高的原因和排除方法:①油底殼油面低或缺油:檢查油面及漏油處,修複并加油;②水溫高:檢查上述造成水溫高的原因并排除之;③機油冷卻器流通不暢:檢查并清理進氣溫度過高的原因及排除方法:中冷器冷卻能力下降,檢查中冷器的散熱能力。
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