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    二手攪拌車節油大妙招

    時間:2018-03-20 來源:www.cdgiq.com

    二手水泥攪拌車

        許多卡友們在買回二手水泥攪拌車使用一段時間後會有明顯的感覺,自己愛車的油耗還是蠻大的。對于油耗的問題,也是卡友們最關心的,跑一趟車不容易,過路過橋費是不可避免的,也是沒辦法控制的,剩下能控制的也隻有油耗的問題了。那如何有效的省油呢?别急,且往下看。

        一、要加強對二手攪拌車的保養。二手攪拌罐車的調整、保養影響到發動機性能與二手攪拌車行駛阻力,據統計,保養不佳的發動機油耗會增加10%~20%。車主應定期到汽車修理廠家做日常保養,如檢查胎壓,四輪定位、調整制動器摩擦片與制動鼓間隙、二手攪拌車底盤各潤滑點上油,按期更換機油、檢查過濾器等。另外,機油在說明書中指定型号中,選擇黏度最小的,因為黏度越大,摩擦力也越大,增加油耗。
        二、避免發動機長時間空轉.停車怠速時發動機的油耗遠大于正常行駛時,因此,長時間不開動混凝土攪拌車,最好熄火;冷啟動時,溫車不要超過1分鐘,保持幾分鐘低速行駛即可。
        三、盡可能避免急刹急起。柔和、平順的駕駛方式最省油,在起步階段,盡量避免猛踩油門,正确的方法是平順加速,而在達到一定速度後,應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時,也要看清前面的路況,避免急刹車。這樣,不僅省油,而且還能延長混凝土攪拌車使用壽命。
        四、讓車輛保持低風阻。在高速行駛時,很大一部分動力用來克服風阻。因此,盡量不要進行不合理的改裝。據測算,車頂加裝一個行李架,會增加5%的油耗。在高速狀态下,别以為開窗會比開空調省油,開窗會大大增加空氣阻力,反而會更費油。要應清理車内不必要的東西,減輕混凝土攪拌車的負重。
        五、保持适當的行駛速度.每輛車都有其經濟時速,保持在經濟時速附近是最省油的,一般來說,當高速行駛時,混凝土攪拌車的阻力大大增加(主要是空氣阻力)。據統計,速度增加到每小時110至120公裡時則會增加25%。
        六、正确換檔。行駛時勿使發動機以不必要的高轉速運轉,應盡可能挂入高擋行駛,僅當發動機運轉不平穩時挂入低擋。變速箱選擇經濟換擋程序,提前挂入高擋,滞後換入低擋,從而降低燃油消耗。在停車或減速時,盡可能利用混凝土攪拌車慣性,達到省油的目的。
        七、保持正常的胎壓水平。輪胎氣壓不足,滾動阻力會大大增加,輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。因此,最好每月檢查一次混凝土攪拌車胎壓,并根據需要進行輪胎換位。此外,選用子午線輪胎,比一般的斜交胎節油6%~8%。
        八、正确的加油。給二手攪拌車加油并非是标号越高就越好,成品油型号過高或過低時,會導緻燃燒不充分的現象,反而油耗高,甚至出現發動機運作不平穩等現象,嚴重的會損壞發動機及其他重要零部件。另外,如果方便的話,加油不要加太滿,增加了二手攪拌車自重,會增加油耗,加油時機選擇在淩晨,油質相對較好。
        九、選擇合理的通行線路。在二手攪拌車發動機的各個工況中,低速、大負荷是最耗油的了。而在城市道路上行駛,車多路擠,經常需要起步停車,消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,駕駛者應制定一個良好的行車計劃,了解所經道路的情況,盡量避免在交通高峰期經過繁忙路段,以免堵車而白白浪費燃油和時間。即使是在自己熟悉的路段行車,也應随時收聽交通電台的路況報道,了解最新的路況信息,保持行車的順暢。
        十、勿盲目使用耗電設備。請按實際需要使用耗電設備,切勿盲目使用以增加油耗。後風窗加熱器、輔助前大燈、鼓風機及空調系統的耗電量均相當大,它們會增加混凝土攪拌車發電機負荷,提高燃油消耗。
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